samedi 27 juin 2009

Point de fiction: les inventions







Bonjour à tous,

Les concepteurs et les inventeurs sont toujours à la recherche de nouvelles idées et de nouveaux concepts pour améliorer et révolutionner le monde de l'automobile.

Cette semaine, j'ai déniché pour vous quelques vidéos démontrants les prouesses technologiques de ces inventions spectaculaires.

Les compagnies de pneus investissent beaucoup de temps et d'argent dans la recherche et le développement de leurs produits.

En voici la preuve:



Cette compagnie a mise au point un concept qui facilite l'embarquement et le débarquement des gens d'un véhicule au moyen de cette invention.


La compagnie suèdoise Squba a trouvée la solution à l'engorgement des ponts aux heures de pointe à l'aide de son produit basée sur une Lotus Élise.


Les ingénieurs de BMW ont créé cette voiture révolutionnaire dont la principale caractéristique est une carosserie entièrement maléable. Idéal contre les coups de portières au centre d'achat.


Je tiens à remercier chaleureusement tous les exposants et visiteurs qui sont venus au cinquième pique-nique annuel du Groupe Network. Grâce à vos dons, nous avons amassé plus de 7 000$ pour la Société Canadienne de la Sclérose en Plaque.

Bonne semaine et merci!
Benoit Paquet

jeudi 25 juin 2009

Merci !




Boujour à tous,


Lundi matin (22 juin), nous n'avons pas mis le cadran et on s'est quand même réveillé à 6h !!!


Une fois l'adrénaline tombée, je me rends compte aujourd'hui, que nous avons encore une fois été chanceux dans notre aventure du pique nique cette année! J'espère que vous avez aimé votre journée. Pour moi elle sera innoubliable.


Premièrement la belle température, qui malgré quelques petites gouttes, a été au rendez-vous toute la journée. Croyez-moi, il y a eu du soleil à en juger par le rouge qu'il ya dans mon visage et dans celui de plusieurs autres bénévoles!!!


Deuxièmement, les voitures, wow cette année nous avons été gâtés! Il y en avait pour tous les goûts et pour toutes les générations. Du speedster 1931 de V8 passion à la Mustang 2010 de Gabriel Ford, sans aublier les attractions spéciales qu'étaient le coin des Mini, les Shelby & vintage connection, Eleanor, le Belvedere Sox & Martin et la Superbird verte fluo.


Troisièment, les gens, vous entre autres mes amis, les courageux qui aviez bravé le mauvais temps l'an dernier et qui m'avez encouragé malgré la température et tous les autres qui cette année avez décidé d'appuyer notre cause en venant nous rendre visite dimanche, MERCI ...


Cette cinquième édition est un succès sur toute la ligne en grosse partie grâce aux gens qui nous appuyent dans cette démarche. Parmis ceux-ci, il y a plusieurs copains qui méritent d'être reconnus:


  • Benoit Paquet, qui m'a donné un immense coup de main tant dans la préparation de la journée que durant la journée. (Montage, acceuil des véhicules, photos, magasin et démontage)
    GROS MERCI BEN POUR AVOIR ÉTÉ LÀ PARTOUT, UN COUP DE MAIN INDISPENSABLE

  • Richard Vilandré, qui a orchestré avec grande précision la grande majorité de tout le plaçage des véhicules sur les lieux (cette année, il y en avait à placer!) de même que la pose et l'enlèvement de pancartes.
    GROS MERCI RICHARD, TON SENS DE L'ORGANISATION ÉTAIT À SON MEILLEUR...

  • Bruno Beauvilliers, qui s'est occupé de la vente de billets pour le tirage du veston, de la conception des billets à leur vente, de même qu'au support promotionnel de l'événement par l'impression de divers billets et affiches.
    GROS MERCI BRUNO POUR TES TALENTS DE COMMUNICATEURS VISUELS ET PARLÉS...

  • Laird Smith, qui s'est également occupé de la vente des billets pour le tirage du veston et qui présentement est en compétition pour le championnat de meilleur vendeur de calendrier "En Voiture pour l'eSPoir" avec Bruno. (déjà 60 à eux deux!!!)
    GROS MERCI LAIRD POUR TON APPUI À NOTRE CAUSE ET POUR LE DÉFI AVEC BRUNO !!!

  • Korby Schwabl, qui s'est occupé de la pose et de l'enlèvement des pancartes, du montage le matin et qui a "roti / brulé" sur sa caméra toute la journée pour nous croquer sur le vif les presque 200 véhicules qui se sont pointés chez-nous.
    GROS MERCI KORBY POUR TON AIDE ET TA PASSION QUI IMMORTALISERA LE PIC-NIC 2009

  • Julien Dupuis, qui était au montage et qui s'est occupé une bonne partie de la journée de l'acceuil des véhicules.
    GROS MERCI JULIEN POUR TON SUPPORT ET TON ENTHOUSIASME

  • Ginette Gallagher, qui nous a aidé au montage, qui s'est occupée des inscriptions pour la majorité de la journée (ampoule sur le doigt) et qui a aidé à ballancer les recettes de la journée
    GROS MERCI GINETTE POUR AVOIR SECONDÉ SYLVIE ET INSCRIT NOS PASSIONNÉS

  • Nathalie Maheu, qui nous a aidé à la préparation, au montage et au démontage mais qui a surtoût servie de "GO FOR", va chercher de la relish, ramène aussi du ketchup et de la moutarde, va reconduire le monsieur, va chercher le café, va là, fais çà. etc
    GROS MERCI POUR TON DYNAMISME ET TA GRANDE EFFICACITÉ

  • Alex Paquet, qui malgré son jeune âge était au déjeuné de 5h45 et qui nous aidé à préparer les coupons, plier les t-shirts, distribuer les calendriers au gagnants de l'an dernier et aussi travailler à la mini-cantine et seconder lors des tirages.
    GROS MERCI ALEX POUR TON IMPLICATION MAIS AUSSI POUR TON ASSIDUITÉ EXAMPLAIRE

  • Et également mes amis Mike, Annie et leurs enfants Karl et Sara (Willet), qui se sont occupés des hot dogs , des boissons gazeuses et du café toute la journée.

  • Mes amis Martin Bouchard et Sylvie Drapeau qui nous ont aidés à l'installation et au démontage et Sylvie qui a passé la journée à la petite caisse e la mini cantine.

  • Notre amie Lucille Séguin qui a secondé Sylvie et Ginette toute la journée aux inscriptions.

  • Mon complice Jacques Gaudet, qui s'est occupé des gens qui ont passé au magasin pour ramasser des commandes et qui a aidé a tout en général.

  • Mon complice André Cousineau qui malgré un gros mal de dos, a secondé Jacques au magasin et aidé à tout en général.

  • Gaston Landry et Jacques Northon qui ont croqué et interviewé sur le vif plusieurs participants armés de caméra et micro pour nous produire un DVD souvenir de l'événement

  • Mon tchum Stéphane Otis (monsieur louvers) qui m'a aidé au nettoyage, préparation, montage, plaçage de véhicules et démontage. GROS MERCI POUR TON SUPPORT DU DÉBUT À LA FIN.

  • Et finalement de mon tchum Richard Rougeau qui m'a donné un immense coup de main à la préparation, au montage, au plaçage de véhicule et au démontage. GROS MERCI POUR UNE AIDE FORT APPRÉCIÉE

Wow ça en fait du monde !!! Merci mes amis pour m'aider à réaliser cette immense fête pour une si bonne cause.(J'espère que vous me lisez toujours et que vous ne vous êtes pas ecoeurés en chemin)


BILAN de la journée...



  • Environ 200 voitures

  • Environ 700 visiteurs

  • Environ 650 hot dogs mangés (praline mon chien ?)

  • Commanditaires $1100.00

  • Dons recueuillis $ 4700.00

  • Tirage: $500.00

  • Total Temporaire de $6300.00

  • WOW, WoW. wOw, wow, WOW, record battu et pas encore terminé!!!

Merci à tous de votre générosité et à l'an prochain !


PS: je vous tiens au courant du championnat de calendrier et du score final !!!


Emmanuel

samedi 20 juin 2009

Point de fiction : Des jouets pour Papas !



Bienvenue à tous,

En ce week-end de la fête des pères, j'ai eu l'idée de vous présenter des vidéos mettant en vedette des jouets de rêves pour les papas qui aiment la puissance et la musique des gros moteurs V8 américains.


Et bien entendu, c'est également ce dimanche qu'Emmanuel, Sylvie et Praline invitent tous leurs clients et amis au pique-nique annuel du Groupe Network dans le but d'amasser des fonds pour la Société Canadienne de la Sclérose en Plaque. De belles voitures, des gens formidables ainsi que le beau temps seront de la fête pour cette journée mémorable.


On se donne rendez-vous au 166, rue Théberge à Delson à partir de 9h00 pour cette magnifique journée du 21 juin 2009.

Alors débutons avec le premier vidéo mettant en scène une SVT Cobra suralimentée par un Kenne Bell qui lui procure plus de 600 chevaux. Écoutez le son du supercharger c'est de la musique.

Pour le deuxième vidéo c'est un burnout d'un beau Hot Rod qui nous interprète une magnifique mélodie à l'aide de son V8.



Pour le troisième vidéo, c'est une belle prise de vue d'une Camaro lors d'une course d'accélération. La vitesse est hallucinante.


Un petit spécial pour finir le tout. Lorsqu'il y a une fête, sa prend de la couleur.

Bonne semaine à tous, et je tiens à remercier ma fille Alex qui fait de moi le papa le plus comblé sur terre.

Benoit Paquet

samedi 13 juin 2009

Point de fiction : Si LADA avait ...


Bonjour à tous,
Cette semaine j'ai eu beaucoup de difficulté à trouver l'inspiration pour le sujet hebdomadaire.
Quand cela m'arrive, je laisse souvent mon cerveau divaguer et mon imagination peut aller dans toutes les directions et très très loin vous le constaterez dans quelques instants.
C'est dans cet optique que je me suis permis de penser que si la compagnie Lada, qui a importé au Canada des voitures pas très fiables au début des années 1980, s'était lancé dans la production d'autres produits, quel en aurait été le résultat?
Si Lada avait fait des voitures sports, ça ressemblerait sûrement à ceci :

Si Lada avait fait des vélos, imaginez le résultat :

Si Lada avait fabriqué des avions, le résultat aurait sûrement été cela :

L'atterrissage aurait pu également ressembler à cela :

Et pour finir, si Lada avait fabriqué du matériel militaire pour la puissante armée canadienne... je n'ose pas y penser :

Bonne semaine à tous et souriez vous pourriez être filmé.
Benoit Paquet

mercredi 3 juin 2009

Point de fiction: Allez hop CASCADE!



Bonjour à tous,

Cette semaine je vais vous présenter des cascadeurs défiant les lois de la gravité en effectuant des sauts au volant de leur voiture. Bien entendu, le résultat n'est pas toujours celui souhaité mais certains d'entre eux réussissent l'exploit.

Attachez vos ceintures de sécurité. On démarre.

Premier vidéo:
Une cascade manquée à la journée Dukesfest de 2003 pour célébrer le 25e anniversaire du premier saut de la célèbre General Lee.





Deuxième vidéo:
Tentative d'un saut périlleux arrière au volant d'une camionnette avec atterissage sur tapis de boîtes de cartons. La cascade n'a pas eu le résultat escomptée.




Troisième vidéo:
Le visionnement de cette cascade me fascine à chaque fois que je la regarde. La hauteur atteinte par la Subaru est tout simplement hallucinante, le pilote de cette voiture n'a certainement pas froid aux yeux.





Le saviez vous?

Ford et General Motor ont commencé leurs expérimentations sur les dispositifs de retenue
par coussins gonflables à la fin des années 1950 basés sur le brevet de 1953 de John Hetrick.

Les premiers coussins gonflables ont été installés sur des voitures de production en 1973 sur les Buick, Cadillac et Olsdmobile modèle 1974.

Au revoir et à la semaine prochaine.

Benoit Paquet