Bonjour à tous,
Avant de commencer, je voudrais souhaiter un bon courage au peuple japonnais suite à la catastrophe de vendredi qui a ébranlé cette nation. Si comme moi vous avez vu les images sur les chaines d'informations spécialisées, les scènes apocalyptiques qui se succédaient par centaines étaient à glacer le sang. Espérons que le bilan des pertes humaines ne sera pas trop lourd même si un décès est un décès de trop.
Suite à ma dernière chronique sur le concept publicitaire de UPS et Nascar, vous vous souvenez que la semaine passée Dale Jarrett a finalement accepté de piloter le "Big Brown Truck" sur le circuit pour satisfaire son commanditaire principal. Vous allez constater cette semaine que la transition ne s'est pas faite sans problèmes.
Dale fut obligé de passer un examen de conduite avant de pouvoir piloter le fameux camion.
Pour rentabiliser son investissement, UPS va peut être un peut trop loin.
Lors des essais d'arrêts au puit, les standards sont à revoir pour le camion.
En parlant de standards, la trainée aérodynamique est un peu différente que celle d'une voiture.
Même le personnel des puits doit être adapté à la nouvelle situation.
Pour gagner des courses, il est crucial de faire des arrêts au puit extrêmement rapide.
Finalement, après une association qui a duré plusieurs années, Dale a annoncé sa retraite comme pilote de course. Le dernier spot publicitaire de UPS et de Dale fut celui ci.
J'espère que vous avez aimé. On se reparle la semaine prochaine.
Benoit Paquet
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire